Cupê esportivo de duas portas desembarca no mercado nacional em duas versões, trazendo tecnologias de pista e opção com foco em performance extrema automotiva.

Destaques da Notícia

• Preços e versões: O BMW M4 Competition chega ao Brasil na variante Competition (R$ 908.950) e na extrema Competition Track (R$ 1.015.950).
• Desempenho de pista: Equipado com motor biturbo de 510 cv e tração traseira, o cupê acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e atinge 290 km/h.
• Diferenciais da versão Track: A opção topo de linha adiciona freios de carbono-cerâmica, bancos concha em fibra de carbono, aerofólio e pneus semi-slick.

A BMW oficializou o início da pré-venda do novo M4 Competition no mercado brasileiro. O cupê esportivo de duas portas chega importado em duas configurações distintas: a versão de entrada Competition, tabelada em R$ 908.950, e a variante focada em circuitos fechados Competition Track, com preço sugerido de R$ 1.015.950. Ambas as opções já podem ser encomendadas na rede de concessionárias autorizadas da marca no País.

Como é o desempenho mecânico do motor BMW M TwinPower Turbo

Sob o capô, o bólido alemão preserva o motor biturbo de seis cilindros em linha, capaz de entregar 510 cavalos de potência a 6.250 rpm e 650 Nm de torque máximo. Gerenciado pela transmissão automática M Steptronic com sistema Drivelogic, o conjunto envia toda a força exclusivamente para o eixo traseiro. Essa especificação técnica faz com que o esportivo cumpra o teste de aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, alcançando a velocidade máxima limitada eletronicamente de 290 km/h.

Quais os diferenciais de tecnologia e pista da versão Competition Track

O visual externo exibe para-choques exclusivos assinados pela divisão M, faróis Full LED adaptativos com luzes diurnas verticais e rodas de liga leve de 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas na traseira. Para os entusiastas de track days, a configuração Competition Track agrega componentes de alívio de peso e alta performance, incluindo bancos concha estruturados em fibra de carbono, aerofólio traseiro, pneus do tipo semi-slick e um sistema de freios composto por discos de carbono-cerâmica.

Quais os recursos de conectividade e cabine do novo esportivo

O interior do modelo adota o painel digital integrado em tela curvada BMW Live Cockpit Professional, que une um display de instrumentos de 12,3 polegadas à central multimídia de 14,9 polegadas. A cabine conta com acabamentos em fibra de carbono, volante esportivo com marcação de centro na cor vermelha e bancos revestidos em couro Full Merino. No pacote tecnológico, o motorista dispõe de recursos de telemetria como o M Drift Analyzer e o M Laptimer, além de assistentes de condução semiautônoma (ADAS) e atualizações remotas via internet.

fonte alpha autos