Reforço no sistema de drenagem pluvial também avança, nesta semana

Foi concluída, nesta segunda-feira (13/02), a segunda etapa do plantio de grama no talude da margem esquerda do canal construído no leito do afluente do Ribeirão Jacuba, na Vila Real. De acordo com a empresa contratada pela Prefeitura de Hortolândia para executar o serviço, após medição topográfica, restará ainda fazer o plantio final, de aproximadamente 300 m². Isso somente poderá acontecer após a implantação da ciclovia ao lado do canal. O córrego, recém-canalizado, atravessa uma área em revitalização pela Administração Municipal.

Iniciado em meados de dezembro e retomado no último dia sete deste mês, o plantio de 2.000 m² grama esmeralda, em cada um dos lados do talude, foi feito em etapas para garantir o enraizamento e o correto desenvolvimento da planta. Agora, está finalizada em ambas as margens. As equipes trabalham na preparação da base da ciclovia, que, neste trecho, terá aproximadamente 421,70 metros de extensão. A ciclovia e o passeio, paralelos ao canal, ficam perto das ruas 10 e Atévio Alves Moreira. 

Saiba mais sobre a obra

A obra para transformar uma área degradada em espaço agradável de lazer e convivência para a comunidade, começou pela canalização, em concreto, de 441 metros de extensão do leito do córrego. Depois foi feita a construção e pavimentação de um viário de 187 metros de extensão, ligando a Atévio A. Moreira à Benedita Rosa da Silva. 

Na etapa atual, prepara-se o terreno para a implantação de mais um trecho de pista de caminhada e ciclovia e, após isso, para a construção da área de lazer e convivência, com paisagismo e plantio de árvores e iluminação em LED. 

A pista de caminhada e ciclovia terão ao final 1.050 metros de extensão. Segundo o Departamento de Projetos e Orçamentação da Secretaria de Obras, elas serão construídas ao longo do sistema e da canalização, estendendo-se até o “Superviário”, outra obra em construção pela Prefeitura para o prolongamento da Av. Amélia Basso Breda. 

A canalização do córrego é do tipo aberta. Nos trechos do emboque e desemboque (entrada e saída), o canal tem um “bolsacreto”, sistema de construção com bolsas que servem de proteção das margens, contenção de taludes e encostas. O objetivo da Administração Municipal com a obra é oferecer à comunidade local mais segurança e qualidade de vida.

Fonte: Prefeitura